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Mercedes-AMG 的最高主管已宣布，在 2021 年以后推出的任何 AMG 车款都将配有不等程度的电动动力系统，而该厂现在就在为这个目标铺路了，他们近期推出的一些车款已开始搭载 Hybrid 油电动力系统，这包括「 53 」系列和拥有 F1 等级引擎的超级跑车「 One 」。
最近一部走向绿能方向的车款为 GLS 580，搭载 AMG的 4.0升 V8双涡轮引擎与电压 48伏特的电动马达，这组轻油电混合动力系统未来出现的频率应该会逐渐上升，至此， AMG的电动动力化路线已经确立了，他们将不会再走回传统内燃机方向。
AMG 的总监也再次重申想要将 2017 Mercedes-AMG GT Concept 概念车(本文图片车种)的动力系统放入量产车款的计画，最快在接下来几年内就能成真，不过不晓得量产车款能否维持住概念车恐怖的 805hp 最大输出，这辆概念车同时也是 GT Four-Door Coupe 的预示车型，该车款目前最顶级的版本是 GT 63 S ，不过 AMG 肯定会把接下来可能推出的电动动力版本做为新的顶级版本，并用以对抗 Porsche Panamera 。
AMG 正逐渐汰除 V12 引擎，不过该品牌希望大家不要担心未来旗舰产品的定位高度，他们表示新的 V8 油电混合动力系统可做为未来「 65 」系列车款的基石，当然客户能否接受是另一回事。
尽管靠拢电气化的脚步十分明确，但我们至少还能看到一辆纯燃油动力的 AMG车款出现，那就是新的 A45， 2.0升 4汽缸涡轮增压引擎可爆发出 420hp的最大马力，接着我们应该能看到新的「 45」家族，包括 A-Class Sedan、 CLA、 GLA、甚至是 GLB 45。
